天隼图像ACE™自动驾驶开发平台

行业动态 /news

零一汽车下半年启动无人重卡试运营

2025-04-03

近日，零一汽车宣布将加速推动新能源重卡向“全球运输机器人”转型，到2026年成为新能源重卡新势力第一品牌，实现无人驾驶商业化落地；到2030年实现销量8万辆，市占率20%，成为重卡行业无人驾驶第一、新......
极景智能L4级智能商用车在全国多地投用

2025-04-03

近日，在极景（武汉）智能科技有限公司工厂外的园区道路上，一辆厢式冷藏车没有驾驶室，不仅可自主完成避障、路径规划、夜间行驶等L4级别自动驾驶，同时还拥有智能温控、超长续航等多项硬核科技。
上海玛斯特完成天使轮融资

2025-04-03

近日，上海玛斯特新能源科技有限责任公司宣布以超亿元人民币估值完成天使轮融资，由国资及新能源领域知名产业资本联合加注。本轮融资将加速其自研“星云”新能源管理系统的迭代升级，深化“路权运营+政策协同”双轮......

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无人物流配送车

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线控底盘

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艾斯™教学平台（An Autonomous Car for Education，简称ACE™），即教育专用无人车/教育专用自动驾驶汽车平台，主要面对高等院校的教师和学生，提供自动驾驶技术基础理论课程和实践平台，并着力于形成完整培养体系。

ACE™作为一个完整的教学平台体系，分为“ACE™线控底盘”、“ACE™自动驾驶开发平台”和“ACE™自动驾驶教学套件”等三个产品类别。

市场价： 0.00

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艾斯™教学平台（An Autonomous Car for Education，简称ACE™），即教育专用无人车/教育专用自动驾驶汽车平台，主要面对高等院校的教师和学生，提供自动驾驶技术基础理论课程和实践平台，并着力于形成完整培养体系。

ACE™作为一个完整的教学平台体系，分为“ACE™线控底盘”、“ACE™自动驾驶开发平台”和“ACE™自动驾驶教学套件”等三个产品类别。

底盘系统
驱动方式	后置后驱
悬架系统（前）	麦弗逊式独立悬架
悬架系统（后）	板簧式
转向系统	转向器型式	管柱式
	人工驾驶模式	电子助力
	线控驾驶模式	线控主动转向：精度＞1︒；速度＞480°/S ；响应时间＜10ms；
制动系统	行车制动方式	人工驾驶模式	真空助力
	行车制动方式	线控驾驶模式	线控主动增压：输出压力1～10MPa；输出精度＞5%；制动响应时间＜100ms；
	驻车制动型式	机械钢索式
动力电池	铅酸60V@100Ah
续航里程	80km