零一汽车下半年启动无人重卡试运营
2025-04-03
近日,零一汽车宣布将加速推动新能源重卡向“全球运输机器人”转型,到2026年成为新能源重卡新势力第一品牌,实现无人驾驶商业化落地;到2030年实现销量8万辆,市占率20%,成为重卡行业无人驾驶第一、新......
极景智能L4级智能商用车在全国多地投用
近日,在极景(武汉)智能科技有限公司工厂外的园区道路上,一辆厢式冷藏车没有驾驶室,不仅可自主完成避障、路径规划、夜间行驶等L4级别自动驾驶,同时还拥有智能温控、超长续航等多项硬核科技。
上海玛斯特完成天使轮融资
近日,上海玛斯特新能源科技有限责任公司宣布以超亿元人民币估值完成天使轮融资,由国资及新能源领域知名产业资本联合加注。本轮融资将加速其自研“星云”新能源管理系统的迭代升级,深化“路权运营+政策协同”双轮......
赛特智能亮相 CCE 2025,以创新引领环卫行业变革
2025-04-01
白犀牛无人车携手顺丰护航2025武汉马拉松:科技赋能金
2025-03-26
新石器无人车与RoboSense速腾聚创达成战略合作,
首批5台白犀牛无人快递车亮相三亚街头
智行者蜗小白进驻白云机场T2航站楼
赛特智能创新“人地空”协同清扫模式,构建智慧环卫高效作
2025-03-24
城市之光无人驾驶智造基地在十堰茅箭落成,年产3000台
远舢智能7台重载无人驾驶物流车交付
2025-03-18
微惯性导航系统(Micro-INS,Micro-Inertial-Navigation System)简称“微惯导”,是一种基于微机电系统(MEMS,Micro-Electro-Mechanical System)传感器技术的微型惯性导航系统。微惯导系统主要包括陀螺仪、加速度计、微处理器,根据实际需求还可增加磁力计、气压计等MEMS器件。格纳微科技立足以低成本的通用MEMS器件为基础,通过载体运动模式学习、滤波算法设计、硬件和结构设计等,达到高精度室内自主定位的目标。