在“独立立法权”的支持下，深圳正走在低速无人驾驶车辆规模化商用的最前沿。即将于8月底正式发布、并于2022年1月1日起实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》中已经明确，无人驾驶车辆可在经主管部门批准后可在“不配备驾驶人”的情况下上路。

我今年35岁，来自云南

每天早上三点半起床

四点多来到工具房 四点半开始大扫

--清扫保洁环卫工矣女士

家来自安徽省

每天工作内容是凌晨一点出来

开着水车作业到六点半

--高压清洗车驾驶员李先生

我来自四川

每天工作内容就是

负责道路两边树叶的清扫

每天作业的里程大概是在15公里左右

--小型设备驾驶员程先生

据相关数据显示

2019年末，我国道路生活垃圾清运量达到2.42亿吨

环卫需求规模扩张带动智能环卫车需求增长

2019年智能环卫专用车数量达到28.16万台

2021年无人环卫车发展迅速

迎来了商业化落地的关键期

而针对环卫人工成本高、劳动力不足

环保作业流程乱

智能化弱、功能单一

老龄化突出、环卫事故频发等

种种问题应如何解决？？

坎德拉科技城市环卫解决方案呼之欲出

新型环卫宝典秘籍

赶紧收藏起来！

一机多用 • 打造智慧环卫新模式

快速识别垃圾、及时清理卫生

精准躲避障碍物、实时监控

自动驾驶、云端调控、自动换箱

地面清扫、垃圾清运

多技能傍身 24小时不间断作业

灵活适应多个场景

全覆盖式清扫

打造完美闭环

在公园、园区大楼这种绿化较多、人员较多的地方，树叶树枝、易拉罐、小饮料瓶等垃圾随处可见并且不定时增加，许多环卫工人因此徒增烦恼。

“明明刚扫完的地方又被丢了垃圾，要保证无时无刻干净可真难”

24小时不间断作业的坎德拉阳光多功能环卫机器人很好的解决了这些问题，这是专门针对城市环卫传统运营存在的人力成本升高、人员老龄化严重、人员管理难、工作重复低效等痛点开发的智能服务型机器人：通过自研智能算法，机器人可自主规划清扫路径，实现区域覆盖式清扫，并能对边界区域实现有效清扫，最大清扫效率可达5000㎡/h。

而对于一些边角地带容易囤积垃圾处，机器人通过高精度定位与控制，实时进行边沿检测和障碍感知，配合高精度定位算法和线控底盘，轻松实现贴边清扫，综合贴边距离≤5cm。

“公园障碍这么多、石墩距离这么窄，机器人能通过吗？”

在公园等地经常会看到石墩石柱，这些也并不会成为阳光多功能环卫机器人的“拦路虎”，四轮独驱的它，在保证强劲动力的同时，通过前后轮独立转向即可轻松穿梭狭窄地形；智能伸缩边刷可在1.2-1.55m范围内实时动态调整，即便遇到石墩石柱也可灵活通过。

浓缩即是精华

靠实力得保障

除此之外，在繁华闹市区内的辅道中，坎德拉阳光多功能环卫机器人仍然可以来往自如的完成整套清扫任务。

别看它呆呆萌萌个子不大，却是集“十八般武艺”在身，车身通过多线激光雷达、超声波、高清摄像头等多传感器组合设计，实现全方位环境感知，保证车辆行驶过程中的安全性。机器本身还搭载360度视频监控，可查看实时监控视频和历史留存视频，方便追溯运营过程中发生的各种状况，保障安全。

“光说不做假本事”，坎德拉机器人已在深圳总部和其他项目中上亿公里的路面测试和运行数据，在运行过程中从未发生过一起擦碰事件，也充分表现出机器人的安全及可靠性。

一个个可爱的“大白”

成为了大街小巷最靓丽的风景线

即使每天晨兴夜寐

但他们却在自己的工作岗位上发光发热

他们是城市的美容师

为了城市的清洁

默默奉献，风雨无阻