在德兴市现代化供销集配中心，3辆造型新颖的无人驾驶物流车正在进行调试。这些“科技新兵”将于9月正式投入城乡物流配送，这标志着德兴市“互联网＋第四方物流”供销集配体系建设迈入智能化新阶段。

　　走进占地4000平方米的德兴市供销集配中心，顺丰、中通等10余家快递企业的标识格外醒目。中心负责人介绍，通过整合农村电商、快递网点等资源，目前已升级改造11个乡镇综合运输服务站，实现77个村级网点全覆盖，基本构建起“县有中心、乡有站点、村有网点”的三级物流体系。

　　“农村物流最大的痛点就是人力成本高、配送效率低。”该负责人指着正在调试的无人物流车说，“这些搭载AI自动驾驶技术的车辆配备激光雷达和高清摄像头，配合北斗定位系统，能自主规划最优路线，特别适合城乡复杂路况。”

　　据了解，这批无人物流车将采用全天候运行模式。实测数据显示，其应用可使生鲜农产品进城损耗率从原来的15％－20％降至8％以内，城市商超日用品配送时效提升40％以上。通过大数据平台实时监控，还能实现运力精准调配，预计为物流企业降低综合成本30％。

　　德兴市供销联社主任王建军表示，无人物流车的投用将重点服务“工业品下乡”和“农产品进城”双向场景。目前正加快制定运营管理规范，同步开展技术调试与安全演练，确保9月顺利投运。