为加快推动深圳市南山区打造智能网联汽车技术创新引领区，推进南山区智能网联汽车全域开放道路测试、示范应用、商业化运营试点及无人小车的创新应用，南山区科技创新局积极开展了南山区智能网联汽车全域开放管理政策的起草工作。

8月18日，深圳市政府发布了一则通告：深圳市南山区科技创新局结合区内实际情况编制了《深圳市南山区智能网联汽车全域开放测试及应用管理办法（征求意见稿）》《深圳市南山区关于无人小车全域开放管理的若干规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

其中，《深圳市南山区关于无人小车全域开放管理的若干规定（征求意见稿）》明确无人小车是指无驾驶座、无驾驶舱、具备自动驾驶功能的低速电动轮式车辆，包括：无人配送车、无人零售车、无人清扫车、无人安防车。

1、从安全角度出发，对车辆载重、最高设计时速、安全警示功能、远程控制功能等车辆技术参数提出明确规定。

2、从创新角度考虑，不对车辆动力系数、通过性参数、工作环境 (湿度、温度) 等作出规定，避免限制创新产品研发。

3、规范了无人小车道路测试、商业化运营试点的申请要求和流程。

4、作为首个同步建立异地互认机制的城市，同型号、同系统、同架构无人小车已在其他省、市进行相同或类似功能的道路测试、商业化运营试点的，适用简化申请材料。

5、明确无人小车上路开展活动应遵守的通行规则，以充分保障道路交通安全。

南山区此次公开征求意见的《办法》和《规定》将是《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》生效后，推进《条例》各项法规高效实施的又一部重要的配套政策。无人小车将迎来大规模爆发。