从东京千叶到吉隆坡市中心，同一周，新石器的无人配送车出现在亚洲两场展会上。

　　10 月 13 日，CEATEC 2026 在日本千叶开幕，新石器首次在日本参展，X3 笼装车与 X6 同台亮相。期间，新石器宣布日本子公司计划 —— 这是继在东京流通中心（TRC）启动 测试后，深耕日本市场的又一步。一天后，马来西亚吉隆坡，AiSEM@Selangor 2026 开展，两台带有东南物流和顺丰涂装的新石器无人车开进吉隆坡会议中心。

　　日本：两款车亮相CEATEC

　　CEATEC是日本最具代表性的数字创新展会之一，本届在千叶幕张国际展览中心举行，展期至10月16日。

　　新石器展出X3笼装车和X6两款车型。X3笼装车可自动完成笼车装卸；X6面向城市物流，主打大容量。

　　展会期间，X3笼装车每天进行笼车自动装卸演示，同时播放真实运营场景中的案例视频。

　　X3笼装车按照日本零售、物流行业通用的标准笼车（1000×1000×1800mm）设计，单次最多可配送400件包裹。

　　末端配送中，装卸是最耗人力的环节之一，而日本司机短缺正在逐年加深。

　　“日本是全球最先进的物流市场之一，劳动力短缺让无人配送不再仅仅是一项创新，而逐渐成为一种必需品。”新石器日本负责人杨嘉祥说，“日本子公司成立后，我们可以和本地客户、伙伴一起，把经过商业验证的技术，适配到日本物流、零售和制造业的具体需求中。”

　　按计划，日本子公司将负责本地业务拓展、客户支持和伙伴关系建设，合作对象包括物流运营商、零售商、电商平台和系统集成商。

　　马来西亚：两台涂装车开进AiSEM

　　吉隆坡的AiSEM@Selangor 2026在吉隆坡会展中心举行，展期至10月17日。其前身是连续举办十届的雪兰莪数字经济大会（SDEC），2026年第11届更名为AiSEM，重心转向AI与半导体产业生态。

　　该展会由雪兰莪州政府主办，是马来西亚规模最大的科技展会之一，也是雪兰莪国际商业峰会SIBS2026七大核心板块之一。

　　新石器展位上，两台分别带有东南物流（Tiong Nam）和顺丰（SF Express）涂装的无人车，正是与当地合作伙伴推进落地的缩影。

　　目前，新石器在马来西亚的合作伙伴包括Sunway双威集团、东南物流、顺丰、PLS和Mindhub。

　　早在今年6月，新石器便获得马来西亚交通部批准的公开道路沙盒测试资质，是首批获批的四家企业之一。该测试已持续 3 个月，目前安全评估流程即将收尾，下一步将进入整车型式认证（VTA）阶段。

　　无论是日本还是马来西亚，新石器选择的都不是独自进场。而是与当地人并肩，把已经经过规模性商业验证的技术，成长为当地物流网络的一部分。