当地时间9月2日晚，国家主席习近平结束对埃及的国事访问。今年适逢中埃建交70周年，访问期间，习近平主席在埃及《金字塔报》《消息报》《共和国报》发表题为《风雨同舟七十载，踔厉奋发新征程》的署名文章，指出此访旨在同埃及总统塞西“为深化中埃全面战略伙伴关系擘画新蓝图”，书写中埃友好的历史新篇。

　　访问前夕发表的署名文章中，习近平主席强调，埃及是中国在阿拉伯世界和非洲的重要贸易和投资伙伴，是最早参与共建“一带一路”的国家之一。双方要“深化发展战略对接，高质量共建‘一带一路’”，在科技、产业等领域拓展务实合作空间，为中国与埃及的互利合作注入不竭动力。文章特别指出，中国拥有全球最完整、规模最大的工业体系，在资金、技术、装备等方面具备优势，愿同埃方一道挖掘合作潜力——这为包括西井科技在内的中国科技企业走向埃及、服务当地现代化建设指明了方向。

　　作为连接亚洲、欧洲和非洲的黄金枢纽，埃及正依托苏伊士运河及其经济区持续推进港口基础设施与物流体系升级。智能化、绿色化，已成为当地港口发展的鲜明方向，与“埃及2030愿景”中“打造可持续物流体系”的目标高度契合。

　　作为从上海“硅巷”走出的AI企业，西井科技将中国新质生产力带往尼罗河畔，以AI原生的全域物流方案，参与书写中埃科技合作的新注脚。

　　今年1月，位于苏伊士运河南入口的红海货柜码头（Red Sea Container Terminal，RSCT）正式开港，40台西井科技智能网联新能源重卡E-Truck投入运营，为码头运输作业提供纯电智能化解决方案。该项目是埃及首个半自动化集装箱码头，毗邻苏伊士西北经济区，处于东西方贸易沿线，是连接中东与亚洲贸易的关键门户，是埃及推进区域物流枢纽建设的重要港口项目之一。

埃及红海货柜码头

　　其实，早在2023年，西井就已将6台全时无人驾驶Q-Truck及配套PowerOnAir智能换电站落地埃及北部地中海沿岸的亚历山大港阿布基尔集装箱码头（Abu Qir Container Terminal，AQCT），助力其成为非洲首个引入无人驾驶重卡的港口。2025年，港口又陆续引入27台智能网联新能源重卡E-Truck，进一步降低作业过程中的碳排放，提升地中海区域贸易效率。

埃及阿布基尔集装箱码头

　　从地中海到红海，西井科技将“物理AI+运营AI”双轮协同的AI原生全域物流方案，深度融入埃及港口物流的绿色化、智慧化转型。这既是中埃“科技”领域交流合作的一次生动落地，也是中国新质生产力助力发展中国家现代化建设的具体诠释。

　　风雨同舟七十载，踔厉奋发新征程。随着中埃全面战略伙伴关系持续深化、中埃命运共同体建设稳步推进，西井科技将继续立足Ainergy“AI+新能源”长期战略，以更智能、更绿色的物流装备与方案，助推当地港口物流效率跃升，为埃及“2030愿景”落地见效、为高质量共建“一带一路”与携手实现现代化持续赋能。