2026年7月，第六届低速无人驾驶场景生态共建拓展大会在安徽合肥顺利举办。本次大会聚焦推动低速无人车从单点示范，迈向规模化、跨场景、跨区域落地的核心方向，行业共识愈发清晰：低速无人驾驶已经告别单点技术展示的初级阶段，正式进入全产业链协同、场景生态共建的全新发展周期。作为行业核心参与者，新石器在大会上全面分享了RaaS（运力即服务）模式的全球化布局成果与规模化落地实战经验。

　　大会现场，新石器相关业务负责人刘振带来《RaaS运力即服务——新石器无人车全球布局与规模化落地实践》主题演讲，详细讲解了新石器规模化落地的核心底气与创新模式：新石器依托自研L4级无图自动驾驶技术与Neolix VA视觉-动作大模型，摆脱了行业普遍依赖的高精地图约束，大幅降低了无人车落地的场景门槛与部署成本，为大范围、多区域规模化商用筑牢了核心技术根基。

　　长期深耕线下场景，新石器打造出一套完善的规模化运营体系。旗下无人车落地全国多座城市，仅青岛就部署超 1200 台车辆，单日订单峰值可达 6500 单。依托落地于此的全球首个无人车自动运营中心来电岛，车辆运维、补能实现全流程自动化。目前其运营版图已覆盖青岛、临沂等地，成熟的跨区域运营模式也沉淀出大量可复制的实战经验。

　　多样化的场景落地，是检验RaaS模式商业化价值的试金石。在商业配送领域，批发市场商户借助无人车完成从仓库到门店的运输，最大配送距离达 50 公里，运营成本直降 70%。连锁药店益生堂用无人车服务 200 家线下门店，中心仓至门店单程最远 89 公里，成本减少 58%。连锁零食品牌好想来以无人车替换传统轻卡，配送成本下降 52%，并实现 24 小时全天候运转，有效破解了传统配送在时间与效率上的局限。

　　到今天，新石器已经获得益生堂、好想来、牧原集团、好人家调料、宜家家具、途虎养车、瑞云冷链、施耐德电气、标果工厂等头部企业的认可——在多个垂直场景里成为唯一官方签约供应商或占据95%以上市场份额。

　　国内外共同拓局，新石器全球化布局加速推进。新石器成功斩获阿布扎比首张无人车牌照，2025年已完成当地大规模测试落地，2026年正式定下中东万台级无人车队的建设目标，截至2026年7月，新石器已累计全球部署超25000台L4级无人车，业务范围已覆盖阿联酋、沙特、泰国、新加坡、日本、韩国、德国、西班牙近20个国家、超300座城市累计L4自动驾驶里程突破2亿公里。

　　此外，新石器对外开放全域技术平台，可支撑10万台L4级无人车队同步运营，全面开放任务调度、车辆管理、视频监控、数据统计等核心API接口，帮助合作方整体提升30%的车队运营效率。

　　本届大会的召开，使低速无人驾驶行业进入了协同发展的新阶段，从过去单一企业的技术展示、试点试水，转变为全产业链联动、多场景融合的生态共建新模式。

　　新石器方面也表示，未来将持续以RaaS运力服务模式与开放技术平台为核心，联动产业链上下游企业、各场景合作伙伴及海外落地机构，共同推进低速无人车标准化、规模化、全球化落地，助力行业高质量发展。