英伟达在 CES 上推出 Alpamayo 系列开源 AI 模型和工具，聚焦加速基于推理的安全自动驾驶开发，该系列整合开放模型、模拟框架和数据集三大支柱，形成统一开放生态。其中 Alpamayo 1 是业界首款面向自动驾驶研究的链式思维推理 VLA 模型，已登 Hugging Face；AlpaSim 为开源高保真端到端仿真框架，可在 GitHub 获取；Physical AI 开放数据集含超 1700 小时驾驶数据，覆盖多区域路况与复杂边缘案例，同样上线 Hugging Face。

　　捷豹路虎、优步等企业及伯克利 DeepDrive 等机构将借此加速 L4 级自动驾驶部署。黄仁勋表示，该系列为自动驾驶赋予类人推理能力，能应对罕见场景、解释驾驶决策，是安全可扩展自动驾驶的基础。

　　吉利在展会发布核心成果，全域 AI 技术体系升级至 2.0 时代，同时公布千里浩瀚辅助驾驶系统英文品牌名 G-ASD 及激进技术路线图。全域 AI 2.0 以 WAM 世界行为模型为核心，实现智能体化、引擎化突破，赋能 Eva 情感智能体进化为整车智能中枢。千里浩瀚 G-ASD 依托 WAM 模型、海量数据飞轮和领先硬件，定义为高含模量智驾系统，吉利计划 2026 年在合规前提下，落地高速 L3、低速 L4 智驾功能并实现 Robotaxi 运营。

　　九识智能 L4 级智能无人巡逻车落地内蒙古乌海并开启常态化巡逻，化身城市平安 “钢铁辅警”，以成熟自动驾驶全栈技术赋能塞外边城的智慧治理与城市安防。

　　该车集成九识 L4 级自动驾驶算法，搭载多类感知设备，可自主完成巡逻路线行驶，还具备违法抓拍、宣传喊话、一键可视化报警等功能，实现低成本、高频次的无死角巡逻，填补传统人力巡防空白。同时，车辆配备大容量储物仓可装载应急物资，能化身 “移动补给站”，优化警务资源响应逻辑，提升现场处置效率。此次规模化落地印证了九识自动驾驶方案的适配性与成熟度，以务实路径推动警务工作智能化转型，打造新质公安生产力。

　　2026 CES 展上，Uber 联合 Lucid、Nuro 首次发布全球机器人出租车量产意向车辆及自研乘客体验方案，该车上月已开启道路测试，计划今年下半年落地旧金山湾区。新车基于 Lucid Gravity 打造，搭载多传感器、英伟达算力平台，可容纳 6 名乘客，配备互动屏、车载可视化等功能。车辆验证含道路、封闭场地及模拟测试，预计今年晚些时候在 Lucid 亚利桑那工厂投产。

　　2026 年 1 月特斯拉中国分批次推送软件更新，落地城市道路 Autopilot 优化版 NOA，这场历时三年的本土化智驾布局迎来关键进展，170 万中国车主将首次体验红灯自动停等城市智驾场景，其 6.4 万元订阅价也直面国产车企智驾竞争。

　　新车功能实现信号灯全场景识别、博弈式自主变道和无导航自由行驶，纯视觉方案实测可应对复杂路口。特斯拉还通过互联网短视频训练适配中国路况，并依托上海临港数据中心实现数据本地化处理。此次更新仅限 HW4.0 硬件车型，驾驶舱摄像头新增注意力监测，驾驶员分神超 5 秒便会触发警报。