2025年，周口成功跻身全国37个港口型国家物流枢纽承载城市之列，成为淮河流域独一份、河南仅一家的“国家名片”，实现了从“码头”到“枢纽”的质变。

　　作为河南省首个百万级专用集装箱码头，周口港中心作业区的建成投用创下了当前河南省内河港口“六个之最”：建设规模最大、工程标准最严、运营能力最强、自动化程度最高、信息化系统最优、服务能级最好。

　　周口港中心港区中心作业区项目整体规划建设22个2000吨级泊位，年综合通过能力达176万标箱。依托内河航运低成本、大运量的显著优势，未来将打造成为辐射区域经济、降低社会物流成本的核心动力引擎。

　　周口港中心作业区也是全省首个全流程自动化内河集装箱码头，凭借F5G全光网络、数字孪生等前沿技术，以及“港、航、闸”一体化联合调度平台，港口信息化集成水平已迈入全国前列。

　　港区配备了自动化岸桥、自动轨道吊等先进设备，并引入了西井科技正向自研的无人驾驶集卡Q-Truck，在TOS生产作业系统与ECS设备控制系统的“智慧大脑”指挥下，实现从装卸、运输到堆存的全流程远程自动化作业，在提升效率的同时，大幅增强作业安全性。

　　随着周口港中心作业区的正式投运，西井科技无人驾驶集卡Q-Truck将全面进场运营，深度嵌入码头全链条数字化运营体系，推动港口数字智能再升级。Q-Truck配备75吨载重，搭载210kWh超大容量组电池，可实现150公里满电续航，其搭载的精准定位系统和多重安全防护设计，配合FMS系统的全局调度能力，可实时分析车流量、优化行驶路线，有效规避死锁风险，显著提升港口作业安全性和运行效率。

　　周口港不仅是区域性枢纽，更是河南融入国内国际双循环的战略支点，目前已开通至皖、苏、闽、粤、桂等24条国内集装箱航线，大力发展“一单制”“一箱制”多式联运。同时打通了19条外贸接力航线，助力“河南制造”通达欧美、非洲、东南亚等全球市场，让“水道优势”逐步转化为“水运价值”。

　　随着周口港中心作业区的正式投运，河南“向海图强”愿景规划加速实现，沙颍河这条千年航道将焕发出前所未有的活力。西井科技作为智慧物流领域创领企业，将以AI和无人驾驶技术全方位赋能周口港数字智能建设，为河南省构建现代化内河航运体系，推动“经济通道”迈向“通道经济”跨越发展贡献科技创新力量。