9月23日，随着一辆印有数字“10000”的无人配送车从装配间缓缓驶出，新石器无人车第1万辆整车顺利在浙江桐庐工厂完成下线交付，标志着无人配送行业开始从技术验证迈向大规模商业化落地阶段。

新石器无人车创始人余恩源向甘肃天水用户交付第1万辆整车。

　　新石器无人车成立于2018年，以“让无人车普及全球”为使命，用7年时间完成了从技术攻坚到规模化落地的跨越：2019年全球首个万台产能工厂投产，2021年获国内首批无人配送车上路资质，2024年交付量首破1000辆，直至今日第1万辆无人车正式下线。“这是新石器迈出的一小步，也是无人配送行业发展的新开始。”新石器无人车创始人兼CEO（首席执行官）余恩源表示，在未来，无人配送车有望重构全球物流基础设施，助力用户降本增效，为社会带来更大价值。

新石器无人车X6。

　　此前业内分析认为，交付量达到“1万辆”，是无人配送车从试验走向规模化应用的里程碑。新石器无人车相关负责人表示，对企业而言，这不仅验证了技术的可靠性，还将提升商业可行性，加速盈利进程，强化市场信心并吸引资本投入。从行业层面看，大规模部署无人车将有助于推动无人配送在城市物流领域普及，为行业标准制定和智慧城市建设提供有力支撑。

　　据了解，除快递场景外，新石器无人车还在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景加快部署进度。今年下半年以来，新石器无人车通过与滴滴货运合作，向实时调度物流领域延伸布局。预计到今年年底，该企业在快递以外场景的无人车投放数量将达4000至5000辆，其中大部分用于实时物流调度。