8月15日，美团自动驾驶微型货车首次在深圳市龙华区启动全无人试点。此次试点，是行业首个车规级自动驾驶微型货车在一线城市核心区的的全无人应用探索。

　　美团自动驾驶微型货车于今年3月先后通过北京、深圳两地官方规定的自动驾驶能力测试近40项，获得京深两地的自动驾驶测试牌照；6月再获深圳坪山区全无人测试牌照。

　　此次在龙华区的全无人试点，既是对其软硬件技术迭代的实战验证，也是自动驾驶微型货车从城郊到中心城区、从有人到无人的应用探索。未来，该类车型将为城市即时配送场景提供创新服务。

　　公开数据显示，2025年我国即时配送订单量将突破795亿单。即时配送体系的核心要素涵盖多个维度，包括配送网络、自动驾驶技术服务、智能车辆应用以及城市生态融合等。其中，配送网络的构建能力尤为关键。

　　行业正通过无人微型货车（下称“无人微货”）、功能型无人车、末端机器人等多类装备与配送人员协同运作，共同构建智能化、全覆盖的地面配送网络，持续扩大服务半径，逐步实现全域高效配送。这一体系的完善将显著提升道路通行效率、降低物流成本，并有效助力减少碳排放。

　　此次试点，是在深圳市“全市域开放、全车型覆盖、全场景应用”的指引下，探索智慧物流的重要实践：

　　一是构建中长距离无人配送网络，拓展末端配送空间，缓解城市“最后一公里”配送难题；

　　二是依托智能调度实现运力分时共享，提升物流效率，应对配送需求的快速增长；

　　三是为医药冷链、生鲜食品等垂直品类探索全链条解决方案，夯实“万物可送”的智慧生活基础。

　　无人微货试点的推进，将进一步深化无人物流与城市交通体系的融合，助力智慧物流新范式落地。

　　今后，无人微货将继续与骑手协同，为更多市民提供高效、优质的即时配送服务。