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九识E6开启降维打击,谁才是轻件物流之王?
来源:科技界的007 | 作者:科技界的007 | 发布时间: 今天 | 173 次浏览 | 分享到:
 1745亿件!这是2024年中国快递业务量的惊人数字。

  然而,在这繁荣景象之下,物流企业却被一个棘手的难题所困扰:“最后五公里”的配送成本,竟占到了整个物流链条的60%。


  1745亿件!这是2024年中国快递业务量的惊人数字。

  然而,在这繁荣景象之下,物流企业却被一个棘手的难题所困扰:“最后五公里”的配送成本,竟占到了整个物流链条的60%。

  面对海量且日益碎片化的轻件、散件配送需求,无人物流车虽已发力市场,却普遍存在“大材小用”的痛点。新石器X6虽拥有200km续航和800kg载重优势,但其设计更适配城市重货运输;毫末智行小魔驼3.0虽以8.99万元低价入市,但2-3立方米的容积难以满足高频轻件需求。

  行业亟需一场精准化的革命,一把真正为“轻件物流”这把锁量身打造的钥匙。

  在这个背景下,九识智能推出的E6无人物流车,以一部高端手机的价格(19800元)和针对性的场景设计,直击行业痛点,宣告轻件物流“专业伙伴”时代的到来。

  物流行业的精准化革命,一把钥匙开一把锁

  物流行业正经历智能化转型浪潮。据前瞻产业研究院数据,2024年中国无人驾驶物流车市场规模突破15000台,据中国汽车工程学会预估2025年中国无人驾驶物流车产业产值增量为439亿元,到2030年将跃升至5948亿元。

  九识智能创始人CEO孔旗在服务200多个城市客户过程中敏锐发现:“物流需求正呈现专业化、细分化趋势”。这一洞察催生了E系列的诞生。

  2025年5月27日,湖州工厂的发布会现场,九识智能以“可靠伙伴,智载万场”为主题,揭幕了全新E系列平台及首款车型九识E6。

  这款专为轻件散件物流场景打造的车型,标志着无人物流车从“通用工具”向“专业伙伴”的进化。

  技术破局:塑造轻件物流的场景专家

  以往的无人物流车,往往存在两个矛盾点,就是体积和容积如何达到最佳均衡值,例如新石器X3虽然装在重量达到500kg,但是车身结构更适配标准货箱而非零散包裹,在轻件场景常出现“半车空载”的浪费。而毫末智行末端物流车看上去轻巧,但是2立方米的货箱面积,难以应对618、双十一等重大节点的配送峰值。

  此次九识E6的技术突破首先体现在空间效率的革命。针对快递、邮政及生鲜冷链等轻件散件物流场景,E6采用创新的无立柱车身设计,在标准尺寸下实现空间利用率最大化,一次性装载大概最大可以超过800个快递箱,精准解决用户轻、小件运输需求。

  感知系统是无人物流车技术创新发力的又一关键点。当新石器等品牌需要依赖视觉BEV算法,需要结合自动化高精地图的生成能力保障安全。九识E6搭载自研NOA导航技术,不再强烈依靠高精地图,同时也加大车辆在空旷场景,如空旷国道、空旷测试场、空旷大桥等的运营能力。并且它还首次搭载occupancynetwork技术栈,实现了对周边物体厘米级的精准感知。这一创新使车辆在夜间、雨雾等复杂环境下仍能保持卓越的环境识别能力,显著提升了全天候运行的安全性。

  除此之外,人机协同的突破是轻件配送的“保险栓”。白犀牛等厂商的车辆在突发状况下响应滞后曾引发多起客户投诉,基于此类情况,九识E6行业率先应用实时对讲系统使后台运营人员能够即时介入复杂场景,特别强化了密集城区环境下的通信稳定性,大幅提升最后一公里配送的完成率。这一功能解决了传统无人物流车在突发状况下响应不足的痛点,为轻件配送业务提供了更可靠的运营保障。

  成本重构:手机的价格打造至高性价比

  从前文中可以看出,九识E6此次的推出关键点在于把使用性价比拉到极致!重点针对的是快递、邮政、常温医药等轻抛货物,对于散件和中小型商户极为友好。

  不过彻底引发行业深水炸弹的,还是九识E6此次的首发价格。相对新石器X3的4万元和毫末小魔驼3.0的8万元,此次九识E6的发布价格仅为19800元,以堪比一部手机的价格打破了无人物流车"高价壁垒",让智能物流从"奢侈品"变"日常品"

  不仅如此九识智能推出的FSD月度订阅服务。低至1800元/月的灵活付费模式,也彻底改变行业传统包年付费方式,大幅降低用户使用门槛,让中小物流企业也能负担智能配送方案。同时用户可根据业务淡旺季动态调整成本,实现“随用随付”的轻量化体验。

  除此之外,在政策路权方面,九识智能也建立了显著优势。目前已在200多个城市获得上路资质,近三个月获牌城市数量环比增长46%,牌照总量增长17.2%,成为路权获取增速最快的自动驾驶企业。这一数字已超越新石器等竞争对手的100多个城市覆盖范围。

  生态布局:从单一产品到行业矩阵

  此次九识E6的发布,还标志着九识智能产品矩阵的完善,实现了从单一产品到多平台布局的战略升级。相较于此前Z系列“全能型”定位,E系列更强调“专精化”,针对特定场景进行定制化优化,确保在目标领域内实现最高效的运营表现。

  2025年4月,九识智能宣布完成1亿美元B3轮融资交割,至此,九识智能B轮融资全部完成交割,总金额近3亿美元。2025年一季度,九识智能延续了高速增长的态势,新增订单量同比增长超4倍,九识智能已经成为无人城配领域订单量第一、销售数量第一和运营台数第一等多项冠军的行业领军企业,以90%+的城配自动驾驶整车销售市占率稳居行业首位。

  九识智能联合创始人张旭琛展望道:“E系列的诞生,源于我们对用户需求的深度理解。只有真正贴合场景的产品,才能为用户创造最大价值。E6只是一个开始”。

  在2025年市场爆发的关键节点,这款以手机级价格提供专业级性能的创新产品,正重新定义行业标准。它不再是一台简单的运输工具,而是物流企业降本增效的专业伙伴。

  随着首批九识E6驶入各大城市的街巷,轻件物流的专业时代,真的来了。

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