数字化趋势奔涌向前，人工智能已执浪潮之巅。近日，国家工信部正式揭晓“人工智能赋能新型工业化典型应用案例”，飞步科技“面向智慧港口的无人驾驶水平运输车辆装备案例”正式入选，自主研发的无人驾驶标准化产品再获国家级重要资质认可。

此次案例征集以“人工智能赋能新型工业化”为主线，四大主要方向“技术底座、行业应用、装备产品、支撑保障”清晰彰显了新质生产力最具产业价值的四个维度。项目共遴选出典型应用案例151项，成为各自领域当之无愧的行业应用标杆。

飞步科技入选工信部的应用案例以“无人集卡+智能平板运输车（IGV）”为主，统一搭载最新一代无人驾驶水平运输系统(FabuDrive®)。系统以“无人车与有人车有序混行”为核心优势，在全球最大港口集团历经六年超1800天的严苛验证，已真正完成技术向标准化产品的转化，通过了IEC 62443-3-3 系统安全、ISO 22737 功能安全两大认证体系，获得全球首个L4级自动驾驶系统国际安全标准认可。无人驾驶水平运输车辆装备的规模化落地，为客户直接节省了96%的年人力成本。

作为国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业，飞步科技致力于用人工智能技术实现传统行业的无人化、智能化。我们在宁波、舟山、南通等地部署的无人驾驶车队，总数已超160台。这一阶段性成果符合“新技术新产品新场景大规模应用示范”的要求，也是对中央经济工作会议强调的“以科技创新引领新质生产力发展”的积极响应。飞步科技将牢记使命，加快推进人工智能科技成果转化，服务好“建设世界一流强港”的时代命题。

标准化产品优质服务的背后，是飞步科技对客户需求的深刻洞察。运输车辆无人化解决成本问题，调度系统智能化解决效率问题，降本增效“两手抓”。

宁波舟山港梅东码头建有10个泊位，无人集卡车队已覆盖其中3个。码头年集装箱吞吐量超千万箱，排期更紧张，指令更复杂，交通更繁忙。车队及设备调度管理系统(FabuDispatch®)上线后，通过装船与锁站调度提升作业顺序的合理性，通过V2V调度快速溶解交通流中的每一个栓塞。人工智能算法通过数据被真实感知，无人车队效率与人工持平，大船作业路数最高可达8路，单季作业箱量超20万标箱，各项指标均行业领先。