9月16日，毫末智行 CEO 顾维灏做客国内首档自动驾驶纪实对话栏目《程邀》，与车云网&电动邦创始人 CEO 程里展开一场精彩的对话。

不久后，毫末智行北京办公区就要搬新家了。“这个刚刚开始装修，地下一层，然后地上有4层，一共有1500平。”顾维灏正在给程里介绍毫末智行的新家。未来，这里也将会是毫末智行在自动驾驶赛道继续拼搏的主战场之一。

毫末智行的办公室藏着《三体》

提到自己喜欢经典科幻小说《三体》，顾维灏来了兴趣：“其实在码农的圈子里，经常会有这种《三体》的知识比赛，在小组内用团建的方式进行。”

有趣的是，毫末智行的办公室也融合了这些科幻元素，顾维灏笑着说：“像我座位旁边有一个会议室，我们就把它叫做黑暗森林。”

“黑暗森林，这个是什么寓意？”

顾维灏认真地解释：“在《三体》里面它叫做‘宇宙生存的法则’，就是说宇宙里面其实有很多个文明，每个人都在黑夜中摸索前行，你要是处理不好，过早地暴露自己，在竞争中可能就会被别人干掉。”

毫末智行里竟然藏着《三体》

辅助驾驶安全引关注，对行业有哪些影响?

前阵子因为蔚来车主事件，自动驾驶的安全问题又引起社会讨论。

“蔚来车主事件对自动驾驶行业有什么影响？”程里问道。

一路走到视野开阔的露台，顾维灏细细思索了程里的发问，继而笃定的回答：“我有几点想法，第一个是说任何的科技的创新，它都需要一个过程。”

“然后第二点是说在这个过程里，我们还是要特别关注用户他是不是对这个产品更有了解？对这个产品边界有认识，然后来保证用户的使用的一个安全。”

“然后第三个我是觉得国家政府，它前期还是会有一些逐步的引导政策，保证现在社会的创新，科技的创新，它是一个安全的、有力的发展，所以我觉得阶段性的趋严，其实是对这个产业未来的发展是有好处的。”

辅助驾驶安全事故频发？

毫末智行 CEO 顾维灏有话说

首次曝光量产背后的“AI 大脑”有哪些新功能？

顾维灏拿起毫末智行明年准备量产的3.0域控制器，兴致勃勃地向程里展示：“这个是明年要量产的，我们叫做3.0的一个域控制器，主要使用的高通的芯片，两颗芯片8540+9000合起来会有 360TOPS。所有方法都是全栈自研的。”

搭载到产品车上，“它会产生真正的闭环迭代，我觉得很多能力，像感知能力都会比 Mobileye 更适合中国特色一点。另外就是，我们主打城市场景，在城市的场景里帮助用户来更安全。”

但被问到3.0域控制器明年将会首先搭载在哪款车上？

顾维灏幽默地卖了关子：“还是个秘密。”

这个3.0的域控制器，有点厉害

顾维灏亲自载程里体验 WEY 摩卡？

“我们可以走了，小魏同学。”

“我在。”

心动不如行动，见识了毫末智行研发的辅助驾驶系统，顾维灏亲自开车带程里感受 WEY 摩卡的乘坐体验。

毫末智行赋予这台车哪些新功能呢？“一是操控的顺滑性。另外就是智慧躲闪功能，当我开启辅助驾驶之后，遇到大车时会有一些压迫感，所以它会从车道稍微偏离中心线，然后离大车保持一定的距离。”

“第三个主要功能，是现在的自主换道。如果前车速度比较低，我们的车会主动地发起变道，保证我们的速度。”

毫末智行成司机“好帮手”

 

“短跑健将”从体育中领悟领导力

“程老师请，吃个便饭”、“没有什么太好的，就是个盒饭了。”顾维灏爽朗的笑声感染了整个办公室。

“挺好挺好，创业公司都是这种状态。”就这样二人在办公桌前边吃边聊，饭菜简单却可口，能看出来顾维灏也非常习惯这样简单高效的工作状态。

大学主修计算机专业，还是短跑健将？原来顾维灏初中、高中、大学期间都是体育生。被问到最快跑多少？顾维灏段子手的身份藏不住了，“最快也没有苏炳跑得快。”

程里也忍不住被逗笑：“那你这算是码农里跑得最快的了。”

聊到跑步经历对自己的影响，顾维灏回忆起早年看过的一本曼联主教练的书，他认为关于领导力的定义，是可以借鉴体育精神的。例如一个周期性很长的产品，就可以把漫长的时间拆解成一段时间的一次战役或战斗。然后设定一个目标，在有限的时间内达到有效的结果。

顾维灏和程里共进午餐

 

创业中最难的是什么？

 

深入了解了毫末智行的产品和发展方向后，程里发现顾维灏对于创业路上的难题也很清晰。

“自动驾驶，我之前会觉得产品落地的周期会很长，那到底什么东西能帮助到我们把产品落地？大家都说人工智能、或者说数据等来获得，但如何能够长期、低成本的获得？就要创建一种模式，它既能低成本，又能可持续，还能快速迭代”。

“我觉得只有这种模式，这个公司才有可能活到自动驾驶应用的那一天，否则可能就是在前面热热闹闹的昙花一现就挂了。所有的产品只有在被使用了，在使用过程中获取数据反馈。获取数据，这个才是一种更持续更低成本的更高效的一种方式。”

这种模式，竟是毫末智行的秘密武器

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

在自动驾驶的行业不断去尝试、去挑战，赋能更多的合作伙伴，给他们提供帮助，然后一起参与到交通升级中，起到重要决策作用。这才是顾维灏眼中对于公司未来发展的愿景。