9月7日，根据上海证券交易所和深圳证券交易所最新公告，驭势科技正式纳入港股通标的名单。即日起，符合条件的内地投资者可通过港股通机制直接参与驭势科技股票交易。

上海证券交易所、深圳证券交易

　　这是驭势科技自2026年5月20日在港交所主板上市以来的又一重要资本里程碑。公司将以更开放的姿态拥抱更广阔的资本市场，向着"做世界的AI司机"的长远愿景稳步前行。

　　双龙头全场景L4自动驾驶地位稳固

　　商业化加速兑现

　　从“港股全场景L4级自动驾驶第一股”上市到入通，驭势科技仅用不到4个月便完成了资本市场价值的加速兑现。作为大中华区创新驱动型L4级自动驾驶技术企业，驭势科技专注于真无人、全场景的自动驾驶解决方案，在机场与厂区两大核心场景均确立了行业领先地位。

　　据弗若斯特沙利文数据（按2025年收入计），驭势科技在机场场景L4自动驾驶市占率达90.5%，厂区场景市占率达31.7%，均位列行业第一。公司是全球唯一一家可为机场提供大型商业营运L4级自动驾驶解决方案的供应商，业务已覆盖全球21家枢纽机场，包括SkyTrax 2025全球十佳机场中的3家。

　　截至2026年中期，公司在民航场景真无人自动驾驶累计运营里程已突破600万公里：其中香港国际机场超400万公里（自2018年起持续运营），乌鲁木齐天山国际机场超160万公里，创下国内机场自动驾驶规模化商用纪录。公司已为35家《财富》中国及世界500强企业提供服务，并为单一内地机场客户实现超100辆车辆的无人化运营。

　　2026年上半年，公司营收达1.63亿元，同比增长64.9%，毛利率52.9%持续维持行业高位，AI司机智驾套件出货量同比翻6倍。营收的高速增长与毛利率的稳定表现，印证了公司规模化商用的经营杠杆正在持续释放。

　　AI司机订阅服务开启高速增长新范式

　　2026年，驭势科技正式推出AI司机订阅服务，标志着公司商业模式从"智驾套件销售"向"AI司机订阅"的战略升级。

　　通过订阅模式，客户可以像雇佣人工司机一样按需使用AI司机，获得开箱即用的L4级自动驾驶能力，无需一次性承担整套自动驾驶系统的采购成本，从而大幅降低智能化升级的准入门槛。对公司而言，订阅服务将带来更可持续、更可预测的经常性收入，进一步强化客户黏性与长期价值。

　　驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙表示："我们的愿景是做世界的AI司机——为世界千行百业交付亿万AI司机。AI司机订阅服务是实现这一愿景的关键路径。它不仅将改变我们的收入结构，更重要的是能让自动驾驶技术以更低门槛、更快速度进入更多场景，真正实现规模化落地。"

　　随着AI司机订阅服务的推进，公司正加速从机场、厂区向港航物流、城市配送等更广阔场景延伸。

　　全球化布局成绩显著

　　稳步推进AI司机海外规模化落地

　　2026年上半年，驭势科技海外营收同比增长43.5%，增速稳健提升，截至目前，公司业务已覆盖6个国家及地区249家客户。依托世界级的场景与标准，AI司机以香港为桥头堡，零时差进入中东和新加坡市场。通过与樟宜机场、Ryde、康福德高、哈马德机场等行业龙头携手，共建自动驾驶全球化生态。

　　与此同时，驭势科技全球化自动驾驶车型已同步上线，一款车型已取得CE认证，其余两款车型预计于2026年底前完成CE认证，达到欧洲与中东市场合规标准，以稳健策略确保更高落地确定性。

　　在全球最大民航设备市场之一的欧洲，驭势科技正稳步推进与欧洲主流机场航司及头部客户的战略合作，并计划年内在欧洲启动多个标杆项目的试运营，为AI司机全球化献新的增长曲线。

　　纳入港股通后，驭势科技将进一步链接内地资本市场，并持续夯实全场景L4级自动驾驶技术，加速AI司机商业化兑现与全球化布局，以技术创新赋能千行百业，为客户、股东及广大投资者创造长期价值。