8月18日至19日，交通运输部党组书记、部长刘伟在广东省调研游艇邮轮发展、无人快递车试点、高速公路更新改造、内河交通安全等工作。

　　在顺丰福田空铁轨联运无人车智能接驳试点（顺丰速运福田地铁项目部），刘伟部长仔细了解无人快递车发展落地情况，并察看接驳转运全流程。由白犀牛与顺丰联合打造的双笼自卸车进行了现场展示。

　　刘伟部长强调，要坚持安全第一、规范发展，探索健全无人快递车技术标准、运营服务、监管机制，通过试点实施总结经验、完善制度，推动无人快递车标准化、规范化发展。

　　双笼自卸车是白犀牛面向顺丰中转场景定向研发的专用车型。货厢采用双笼位布局，单次可同步装载两台标准转运笼，载货能力较单笼车型提升一倍；车厢内部集成传动与导向机构，配备全自动装卸系统，装笼、卸笼均可一键自动完成，将快递中转中人力投入最集中的装卸环节纳入自动化链条。

　　整车基于白犀牛车规级无人车平台打造，搭载L4级自动驾驶系统，具备360度环境感知与精准路径规划能力，可自主完成中转场至接驳点位之间的往返运输。

　　装卸环节设置多重安全防护：车辆完成泊位对位后方可启动装卸程序，尾门启闭配备感应防夹，传动机构运行全程实时监测，出现异常自动暂停并提示，确保人、车、货安全。

　　目前，双笼自卸车已在顺丰中转体系投入常态化运营。凭借一次装载、双向自动装卸的作业模式，该车型有效减少了车辆往返频次与现场人力投入，缓解了中转高峰期的作业压力，缩短了快件在场站的停留时间。后续，双笼自卸车将逐步替代现有单笼车型，推动快件中转作业向全链路智能化演进。

　　白犀牛将以此次调研为契机，严格落实安全合规经营要求，积极配合行业主管部门完善技术标准与运营规范，持续深耕多式联运、城市配送等应用场景，以可靠的无人车产品服务物流网络提质升级，为降低全社会物流成本、加快建设交通强国作出应有贡献。