经济大省是稳定经济大盘的“压舱石”，是国家发展进步的“顶梁柱”。

　　“十五五”开局之年，在推进中国式现代化的征程上，经济大省如何走在前、作示范、挑大梁？近期，新华社记者组成多路小分队，分赴各经济大省采访调研，特别推出“经济大省调研行”系列报道，展现经济大省贯彻落实党中央决策部署，发挥优势、奋发争先，锐意进取、实干担当，持续夯实“稳”的基础、激发“进”的动能，以高质量发展新成效更好服务全国发展大局。

　　2026年4月，新华社在上海展开走访调研时，抵达位于长宁区上海硅巷的西井科技总部，围绕企业发展经营现状、全球化出海布局、科技创新发展等多维度深入调研。

　　5月4日，新华社发布题为《经济大省调研行｜通江达海创未来——上海勇为尖兵开创高质量发展新局》报道，讲述西井科技作为上海智造企业代表，积极“出海”拓业，将绿色、科技发展模式带到全世界——

　　埃及苏赫奈泉港的红海集装箱码头上，一辆辆智能网联新能源重卡E-Truck不停奔忙。

　　“相比传统燃油重卡，E-Truck零排放、噪音少、操作稳，每辆车一年减碳约50吨，码头运营更绿色、智能。”红海集装箱码头工程部总监瓦埃勒·马哈茂德说，今年初开港以来，40辆来自上海企业西井科技的智能重卡成为码头日常运营的重要组成部分。

西井科技E-Truck在开港仪式现场

　　5月6日，新华社发布题为《经济大省调研行｜西井科技以AI赋能智慧物流新图景》报道，全面介绍西井科技如何融合人工智能与新能源技术，勾勒全球智慧物流新图景——

　　“我们紧抓‘人工智能+’新机遇，将其与新能源技术深度融合，让绿色智能重卡驶入全球关键物流枢纽。”调研中，西井科技创始人、董事长谭黎敏对新华社记者说。

　　今年1月，工业和信息化部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》，提出加快推进人工智能技术在制造业融合应用，打造新质生产力，全方位、深层次、高水平赋能新型工业化。

　　这一实施意见的发布，让谭黎敏更坚定走以人工智能赋能传统物流的发展道路。他告诉记者，西井科技2015年在上海创立之初，就将创新方向瞄准智慧物流。

　　近年来，西井科技也积极拓展海港、陆港、空港、工厂、仓储物流等多场景：在赛力斯超级汽车工厂，企业打造超级工厂零碳智慧物流港；在

　　菜鸟香港eHub货运枢纽，自动码垛系统7小时完成近百吨货物处理；今年接连中标福州长乐国际机场、厦门翔安国际机场无人驾驶牵引车项目等。

图1：Q-Truck在中国重庆赛力斯汽车超级工厂

图2：西井国际全自动码垛系统在菜鸟香港eHub

图3：Q-Tractor进驻福州长乐国际机场

　　当前，西井科技已进入全球30余个国家和地区，服务超200家大型集团客户，迈入“十五五”开局之年，西井科技正不断扩大全球市场，以AI赋能全球智慧物流新图景。