4月12日，中国电动汽车百人会“商用车可持续发展论坛”在北京举办。白犀牛总裁黄刚受邀参会，并以《自动驾驶赋能商用车生态:白犀牛无人物流车的实践与突破》为题发表演讲，全面分享白犀牛在无人物流车领域的量产成果、技术创新与商业化落地经验，为商用车智能化发展提供实践参考。

　　当前，商用车行业加速向电动化、智能化、低碳化转型，无人物流成为降本增效、保障运营安全的重要方向。白犀牛专注L4级无人物流车研发，坚持正向开发、车规量产与生态协同，有效破解行业试点多、量产难、泛化能力不足等难题，推动无人配送从示范运营迈向规模化商用。

　　演讲中，黄刚重点介绍行业首款全车规级无人物流车RX。该车为大规模商用而正向发的原生L4商用车，核心优势突出：与鑫源汽车合作，18个月正向开发，设计寿命8年/30万公里，满足63项整车法规要求，搭载100%车规级零部件，联合65家行业头部供应商构建供应链，完成1000余项零部件标准验证、100余套全车模具开发及20万公里可靠性测试，可满足全天候商业运营需求。

　　在场景适配上，RX采用平台化、模块化设计，可适配格口、冷藏厢、货箱、自动装卸机构等多种上装形式，覆盖快递、商超、冷链、同城配送等多元应用场景，实现一车多用、高效适配。

　　商业模式上，白犀牛构建“技术+运营”方双轮驱动体系：通过Rino Inside为车企提供软硬一体的智驾方案，助力车企智能化转型；推出Fleet as a Service(车队即服务)，帮助客户降低车辆持有成本、提升利用率。

　　生态建设方面，白犀牛联合主机厂、物流运营方、场景方协同发展，聚焦量产落地、运营服务等核心环节。依托与鑫源的深度共建与联合布局，白犀牛与鑫源已共建1100余个全国售后运维网点，配备7500余名专业服务人员，提供7x24小时不间断服务，为规模化运营筑牢坚实保障。

　　演讲最后，黄刚代表白犀牛发出行业倡议：坚持开放合作、反对恶性内卷、推动健康发展、共建产业生态，呼吁完善法规标准、拓展路权资源，助力中国无人物流车产业高质量发展，抢占全球智能物流领域领先地位。

　　此次亮相中国电动汽车百人会，彰显白犀牛在全车规级量产、全场景适配、全生态协同方面的核心竞争力。接下来，白犀牛将持续深耕技术研发、优化产品性能、拓展应用场景，以自动驾驶技术赋能商用车可持续发展，推动中国智慧物流产业迈向新高度。