4月11日-12日,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开,新石器无人车创始人兼CEO余恩源受邀出席并发表主旨演讲,围绕技术创新、标准构建、生态出海与全球规模化落地四大核心维度,系统阐述新石器的全球化战略布局与行业前沿洞察。
4月11日-12日,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开,新石器无人车创始人兼CEO余恩源受邀出席并发表主旨演讲,围绕技术创新、标准构建、生态出海与全球规模化落地四大核心维度,系统阐述新石器的全球化战略布局与行业前沿洞察。
新石器无人车创始人兼CEO余恩源发表演讲
余恩源表示,新石器自创立以来,便致力于推动无人配送技术的全球化普及。早在2019年,新石器就率先斩获欧洲E-MARK认证,成为国内首批取得欧盟市场准入资格的无人车企业,成功为全球化出海布局打开局面。
目前,新石器正积极推动中国成熟的无人配送技术方案与丰富运营经验融入多国监管框架,深度参与全球行业规则共建。
凭借标准与技术的双重核心壁垒,新石器已在近20个国家实现部署运营,并在中东地区启动大规模部署计划,目标是在阿联酋建成万台级无人车队,进一步扩展到周边国家,打造中东地区最大的智能配送网络。
针对海外各国基础设施发展存在差异的现状,新石器创新提出“生态出海”模式,联合通信、能源、电池、云服务等领域头部伙伴,搭建覆盖全链条的运营支撑体系,实现从车辆到服务的整体输出,打破传统单一产品出海的局限。
在中东市场,新石器将国内经过充分验证的车路云协同能力持续推进落地,有效保障当地无人车队稳定运行,并通过本地化运力服务,帮助当地客户实现成本显著降低,充分凸显无人车配送的经济性优势,赢得市场广泛认可。
技术创新是新石器领跑全球赛道的核心支撑。2025年,新石器率先实现无图L4级端到端方案的规模化应用,成功推动行业从“卖车”向“运力服务”的根本性转型,助力行业完成商业模式的迭代进化。
余恩源指出,运力服务的核心是构建灵活响应的动态运营网络,需满足多时段、多客户、多点对多点的多元化任务需求,而端到端技术恰好适配这一发展方向,为行业规模化发展提供核心支撑。
从技术突破到生态共建,从单车运营到智能运力网络,新石器始终以技术为核心、以生态为底座,持续巩固全球无人配送赛道的领跑优势,助力全球物流产业向无人化、智能化方向加速转型。