近日，深圳市智能网联交通协会发布我市功能型无人车最新运行与发展报告，截至今年2月底，我市功能型无人车路网里程首次突破9000公里，开放道路数累计达2201条，全市无人车运行网络进一步织密，加速发展领跑全国。

　　报告分析显示，2月，深圳无人车总运行里程达11.8万公里，完成快递配送186万单、生鲜配送15万单，按综合成本估算共节约约195万元，商业化价值达1652万元。目前，全市无人车总计1158辆，整体在线率81%。其中，头部新石器、美团、京东等核心企业成为配送主力，在保障民生需求的同时，也为城市物流的智能化升级积累经验。

　　在线路开放方面，深圳持续加快拓展。2月新增开放线路127条，累计达2201条，总里程达9159公里，环比增长14%。此外，无人车配送也更加稳定“靠谱”，配送企业针对市民反映比较集中的停车点规划、道路施工触发脱困模式等问题响应整改，规范化管理成效持续显现，无人配送车辆规范率保持在99.9%高位，运行合规率上升至96.2%。

　　尤其值得一提的是，在今年春节期间，深圳无人车配送充分释放物流保障潜力。在大批快递小哥返乡休息的情况下，无人车成为春节物流“不断档”的重要力量。据统计，今年春节期间，无人车配送累计达到201万单，配送网络覆盖全市超800个住宅社区、300个商业区与产业园区，顺丰、中国邮政、美团、京东等十余家企业紧密联动，累计投入无人物流车超过500台，为市民与企业商家提供了便捷、稳定的配送支持。

　　近年来，深圳功能型无人车在加快商业化落地，成为全国首个实现功能型无人车常态化运营的城市。目前，深圳已实现超千台车辆上路，规模化网络初步建成。同时，智能网联汽车政府监管平台上线、安全标准体系持续完善、第三方巡查机制引入，共同构筑起“监管+服务”并重的可信运营环境。从试点到主力运力，深圳无人车配送正以高效、安全、规范的姿态融入城市肌理，破解末端通行难题，为深圳打造智慧城市注入新动能。