极景周报 | 自动驾驶政策密集落地，L4 级应用加速渗透，大公司动作频频
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作者:极景智能科技
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自动驾驶政策密集落地，L4 级应用加速渗透，大公司动作频频
全国政协委员江浩然:建议加快高级别自动驾驶场景规模化应用
当下，我国高级别自动驾驶产业发展正进入抢抓机遇的关键期，全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然在接受记者采访时表示，他将在今年全国两会期间提案，呼吁加快高级别自动驾驶场景规模化应用。
江浩然围绕法律、场景、标准、设施四大维度，为高级别自动驾驶发展提出系统性建议。
其中在标准端，建议充分参考环卫、出租车、公交车、物流、快递等行业的技术需求和市场规模，制定清晰的高级别自动驾驶规模化应用标准。
江浩然还建议将自动驾驶纳入国家顶层设计，因地制宜支持有条件的地方拓展更大范围、更多场景的应用。
广东发布行动规划涉及聚合智能产业
3月10日，广东省人民政府办公厅印发《广东省加快培育发展新赛道引领现代化产业体系建设行动规划（2026—2035年）》，涉及智能人形机器人、自动驾驶、低空经济等。其中提出，组织开展“机器人+”行动，深入挖掘开放应用场景；持续提升12级辅助驾驶能力，加快发展L3、L4等高阶自动驾驶；稳步推进城市空中交通在物流、载人等方面的验证应用和推广，打造空中通勤、商务出行、空中摆渡等创新应用场景，拓展低空文旅等应用场景。
《功能型无人车通用技术条件》团体标准正式获批准发布
由浙江省智能网联汽车创新中心牵头，浙江大学、杭州职业技术学院、吉利汽车、浙江方圆检测等单位共同参与制定的《功能型无人车通用技术条件》团体标准正式获批准发布，将于2026年3月28日起正式实施。这是国内功能型无人车领域的首部综合性技术标准，标志着我国智能网联汽车产业标准化建设迈出关键一步。
交通运输部部长刘伟：围绕“一网四化”完善现代化综合交通运输体系
3月9日，交通运输部部长刘伟在十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上表示，全国两会审议的“十五五”规划纲要专门部署了完善现代化综合交通运输体系这一重大任务，并且以专栏的形式明确了国家综合立体交通网建设的六项重大工程，最重要的举措是围绕“一网四化”抓落实。
同时，市交通运输部门推动新技术与交通运输深度融合，推进AI赋能交通运输应用场景建设，稳妥推进自动驾驶在公交车、网约车等领域的规模化示范应用、示范运营。
深圳龙岗拟出台措施，支持OpenClaw&OPC发展
3月7日，深圳市龙岗区人工智能（机器人）署就《深圳市龙岗区支持OpenClaw&OPC发展的若干措施（征求意见稿）》公开征询意见。其中提出，鼓励市场化、专业化平台载体推出“龙虾服务区”，免费提供OpenClaw部署服务，符合条件的给予一定补贴；提供OpenClaw类智能体工具开发推广支持。
贡献关键代码、开发龙岗优势产业技能包、做具身智能设备应用项目，认定后最高补贴 200 万元。在智能制造、智慧政务、智慧园区、智慧医疗等领域，评选 OpenClaw 应用示范项目，按实际投入30%奖励，最高100万元。
成都开放港区无人路权，发布五大智能网联应用场景
3月6日，成都国际铁路港智能网联无人物流场景正式发布，全域开放港区封闭场景和首期27条共41.5公里的无人路权测试与示范应用，现场面向全球发布封闭测试与开放道路、无人堆场与智能仓储、无人巡检与安防、“班列+低空”物流、科产融合五大智能网联应用场景。
3月9日，在青白江首批开放的智能网联汽车测试道路上（首批开放道路覆盖了青白江约15平方公里的核心产业区，并衔接了铁路港的16个物流园区和5个专业市场），多台厢式低速无人车正自如行驶，精准避让着行人与车辆。
福州市低速无人车应用发展研讨会上无人驾驶运载机器人产业链签约
3月12日，由福州市邮政管理局、福州国有资本投资运营集团有限公司指导，华榕集团主办的《2026年福州市低速无人车应用发展研讨会暨华榕集团无人驾驶运载机器人产业链》现场举行签约仪式。
华榕集团与九识智能、福州市服公司、邮政、顺丰、中通、圆通、申通、韵达、京东等9家行业领军企业集中签约，将携手构建“技术引领、场景支撑、物流协同、产业集聚”的无人驾驶运载机器人产业链生态，实现技术研发、场景应用、终端配送等关键环节全覆盖，为福州低速无人车产业高质量发展搭建起坚实的合作平台。
L4级自动驾驶公交车在杭州上路
3月13日，杭州滨江白马湖自动驾驶小巴正式载客运营，线路全长8.6公里，85%路段实现自动驾驶，全程免费，目前已运营超半月，载客超500人次。该小巴主要解决地铁接驳“最后几公里”难题，低速、安全的运营模式适配景区与社区场景，安全员全程值守保障出行安全，为城市短途智能出行提供新解决方案。
九识极景鹿呦无人洗扫机器人落地春城昆明
科技赋能春城！鹿呦无人洗扫机器人在昆明的公园上线了，鹿呦落地昆明公园，是春城智慧环卫升级的重要一步，以 L4 级自动驾驶与高效清洁能力，为公园保洁带来全新模式。
珠海首批10辆L4级无人物流车正式发车
3 月 6 日下午，珠海首批10辆L4级无人物流车在香洲农控农产品物流园正式发车，投入城市物流配送。本次活动由香洲区政府、市交通运输局、市投资服务署联合主办，区科技和投资促进中心承办，旨在落实智能网联汽车应用政策，推动示范场景落地，培育交通新质生产力，服务市民生产生活。
04.大公司动态 PlusAI推出自动驾驶软件新版本，助力商业化部署
3月5日，人工智能公司PlusAI宣布推出专为商业规模部署设计的自动驾驶软件最新版本SuperDrive™ 6.0，该版本基于美、欧、亚三大洲超过700万英里的真实道路驾驶数据构建，新增夜间驾驶和施工区域操控等关键功能，标志着公司向2027年实现工厂制造卡车完全无人驾驶商业部署迈出重要一步。新版本采用全新“Reflex”层，运动预测精度提升1倍，同时支持英伟达DRIVE Orin和Thor的分布式计算架构，极端情况下仍能保持稳定运行，大幅优化开发成本结构，助力全天候商业货运效率提升。
Waymo计划在2026年底产能翻番，持续布局运营城市
Waymo近期完成了创纪录的160亿美元融资，投后估值达1260亿美元。其在旧金山和洛杉矶的无人出租车服务已实现每周10万次订单，安全率提升至99.97%。Waymo计划在2026年底前将其亚利桑那工厂的Robotaxi产能翻番，并持续推进在东京、纽约等26个市场的布局。
Waymo于近日宣布，启动芝加哥夏洛特市开展自动驾驶出租车服务的筹备工作。Waymo表示，已开始在芝加哥为未来网约车运营进行早期基础性工作，并期待未来为该市提供服务。
亚马逊Zoox扩大自动驾驶服务范围，覆盖美国10个市场
3月9日，亚马逊旗下的Zoox公布新的服务区域，以测试其自动驾驶出租车服务。Zoox宣布，将把测试业务扩展到达拉斯和凤凰城，使其业务覆盖美国10个市场，扩大其在美国自动驾驶出租车市场的布局。
特斯拉第三代机器人在上海AWE亮相
3月12日在上海AWE 2026现场，特斯拉携赛博越野旅行车（Cybertruck）和人形机器人（Tesla Bot）等产品亮相。据现场工作人员介绍，此次展出的人形机器人为即将发布的第三代人形机器人，正式发布版本或与现场版本有细微差异，这也将是特斯拉首个大规模量产的机器人版本，计划2026年底启动生产，长期规划产能为100万台。
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