01.政策速递

　　全球首个《自动驾驶系统全球法规草案》发布

　　联合国欧洲经济委员会（UNECE）通过《自动驾驶系统全球法规草案》，允许无人驾驶车辆在公共道路无需驾驶员监督运行，奠定全球统一监管基础。草案取消 “人类驾驶员监控” 强制要求，完全自动驾驶车辆可在特定范围不配方向盘、制动踏板、后视镜。同时要求多层级安全验证，厂商需完成仿真、封闭场地及公开道路测试；L4 级车辆须配备 DSSAD 数据记录系统，事故时还原 AI 毫秒级决策；OTA 远程升级安全列为强制项，要求具备防黑客劫持能力。该草案达成联合国全球监管共识，统一自动驾驶安全准入标准。

工信部发布五项智能网联汽车强标征求意见稿 规范L3/L4级自动驾驶发展

　　2026年2月12日，工信部发布《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》《智能网联汽车 网络安全技术要求》等五项强制性国家标准征求意见稿，其中《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》为我国首部针对L3级有条件自动驾驶、L4级高度自动驾驶系统的强制性国标，拟替代2024年推荐性标准　　GB/T 44721—2024；该批征求意见稿明确系统激活状态下事故责任由车企承担、驾驶员需保持接管能力，强制要求L3/L4级车型安装自动驾驶数据记录系统以实现事故溯源，规定系统发出接管请求后驾驶员需及时响应，未响应时车辆需自动采取风险降级措施，同时要求配备转向灯、双闪灯等关键实　　体操纵件，禁止仅靠中控大屏操作关键功能，征求意见期为2026年2月12日至4月13日，拟于2027年7月1日正式实施并设置合理过渡期。

　　顺德率先实现智能网联汽车全域开放 多家车企及应用企业加速布局

　　在顺德区招商引资工作部署会议当中宣布：顺德已率先在全市实现智能网联汽车全域开放，成为全市首个、也是唯一一个在所有镇街行政区域全面开放智能网联汽车远程示范应用的行政区。

　　目前，百度 Apollo 旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，已在顺德全域投放应用！另外，新石器、九识、文远知行等6家功能型无人车车企、68台车已投入真实城市道路测试与多元场景应用，中国邮政、京东等应用企业亦加速布局。

温州市印发功能型无人车道路测试和示范管理工作指南

　　近期，温州市印发《温州市功能型无人车道路测试和示范管理工作指南（试行）》（以下简称“指南”），进一步规范功能型无人车道路测试、示范应用和示范运营工作，保障道路交通安全，推动智能网联车辆产业发展。

　　浙江：深化无人驾驶、低空经济立法研究

　　2月10日，《浙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。其中提出，推进传统基础设施更新和数智化改造，加快智慧公路、智慧航道建设，推进环杭州湾车路云、浙北航道船岸云集成应用，深化“杭州—桐乡—德清”智能网联汽车“车路云一体化”应用。推动宁波舟山港传统集装箱、干散货码头智慧化改造。谋划建设杭州湾南翼绍兴低空安全新基建。深化无人驾驶、低空经济、人工智能、大数据等新兴领域立法前瞻性研究。

　　02.行业动态

　　上海已开放超5200公里自动驾驶测试道路

　　2月10日，上海市智能网联汽车测试与示范推进工作小组近日编制发布的《上海市智能网联汽车发展报告（2025年度）》显示，2025年，上海持续拓展智能网联汽车测试应用空间，稳妥推进场景开放。截至去年年底，上海市累计开放3173条5238.82公里自动驾驶测试道路，涉及2144平方公里，　覆盖约1/3市域面积，打通各区联通链路，形成跨区域联动、广域覆盖的测试路网格局。

　　菜鸟已在全国运营超4000台无人配送车

　　菜鸟无人车已与滴滴货运、叮咚买菜、申通等大客户合作，为即时配送、快递运输提供运力补充，在全国范围内的运营车辆已经超过4000台。

　　就在1月底，菜鸟无人车宣布与九识智能合并，双方联合后，组成了超过2万台的全球最大无人车车队，双方也将依托菜鸟的生态资源优势，为全球物流行业提供智能的整体解决方案。

广西投资集团成立机器人产业公司

　　2月10日，广西广投机器人产业有限公司近日成立，法定代表人为陈琛，注册资本5亿元人民币，经营范围包括工业机器人制造、工业机器人销售、特殊作业机器人制造、智能机器人销售、供应链管理服务、软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、人工智能公共数据平台、卫星通信服务等。股东信息显示，该公司由广西投资集团柳州数智科创有限公司全资持股。

　　优步将在香港落推出亚洲首个自动驾驶出行服

　　新战略低速无人驾驶全媒体获悉，出行服务巨头优步科技正加速推进其自动驾驶战略，宣布将无人驾驶出租车服务扩展至香港、马德里、休斯顿和苏黎世四个新城市。其中，香港将成为优步在亚洲落地的首个自动驾驶市场。

　　据悉，优步计划将无人驾驶汽车作为其关键增长领域之一，目标到2026年底在全球超过10个市场提供无人驾驶出行服务。

全球首个智能驾驶实验室在重庆建成

　　2月9日，全球首个“三位一体”智能驾驶实验室在重庆建成并投入使用。所谓三位一体是将“整车——动态交通——模拟气候”三个要素融合在这个超过5000平方米的实验室。这个实验室能够模拟大雾、暴雨等真实极端交通环境，可以实现全天候大规模的汽车智能化测试。

　　03.落地应用

十堰市郧阳区邮政分公司正式投用无人快递车

　　2月14日，十堰市郧阳区邮政分公司低速无人驾驶快递车在郧阳区城乡道路正式投用。运行郧阳-谭家湾-南化等线路，成为当地智能物流新景观。

　　该低速无人驾驶快递车具备L4级自动驾驶能力，装载容积达5立方米，续航里程超过200公里，最高时速40公里，能较好地适应乡镇道路环境。车辆配备多组高精度探测器，可实现自主导航、智能避障与路线规划。

04.大公司动态

九识智能完成3亿美元融资

　　近日，九识完成新一轮超3亿美元新融资，估值突破百亿元。回顾其商业化进程，呈现出连续三年“10倍增长”的跨越。其无人物流车部署数量从2023年的200台，增至2024年的2000台。2025年10月，九识智能还拿下中国邮政7000台的批量订单。

特斯拉：首辆无方向盘无人驾驶车正式下线

　　2月全球新能源汽车行业迎来了一个里程碑式的时刻——特斯拉首辆赛博无人驾驶电动车Tesla Cybercab在美国得州超级工厂正式下线。Cybercab最大的亮点在于其实现了真正的L5级自动驾驶。根据国际汽车工程师学会（SAE）的定义，L5级自动驾驶意味着车辆可以在任何道路、任何天气条件下完全自主驾驶，无需人类干预。

Waymo启动无安全员自动驾驶出租车测试

　　2月10日，Waymo近日在美国纳什维尔启动无人驾驶出租车测试，并已移除车内人类安全驾驶员。作为谷歌母公司 Alphabet 旗下公司，Waymo 已在当地开展数月测试，计划今年与网约车平台 Lyft 合作推出自动驾驶打车服务。初期用户可通过 Waymo 应用叫车，后续服务扩容后，也将支持通过 Lyft 应用呼叫自动驾驶车辆。Lyft 将通过其全资子公司 Flexdrive 负责车队管理，包括车辆整备、维护、充电设施及场站运营。