超市调货、快递到家

        一辆辆“小精灵”默默穿梭在东台的大街小巷

        它们身上承载的不仅是货品

        更是一个城市智能物流体系的未来雏形

         就在25日下午17时49分

        中央人民广播电台 中国之声

        《新闻·晚高峰》栏目

        播报了一则我市的物流新动态

        节目中

        东台市一家快递企业的片区负责人透露

        该企业已在市区和城东投入

        不同数目的中型无人车和辆小型无人车

        用于商超调货与快递末端配送

        近年来，智能物流配送正在从封闭园区、实验路段走向更开放、多元的城市场景。在东台，一辆又一辆无人车的投入使用不仅改变了传统物流“最后一公里”的交付模式，也为更多中小城市探索智慧物流提供了现实样本。

        延伸阅读

        我市邮政分公司积极推进“无人设备”应用，建成无人机路线2条，投入无人车1辆。无人机专线用于党报党刊和农产品快件运输，其中邮件转运中心至富安邮政支局航线单边里程25公里，相比陆运时间缩短65%。无人快递车容积5立方米，最高时速40公里，日均运送邮件超600件，具备自动避障和语音提醒功能，确保安全运行。无人机与无人车的应用，不仅提升了物流效率，还助力“快递进村、产品出村”，为乡村振兴和农村电商发展注入新动力。

        东台顺丰小件分拣采用“笼车+无人车”的模式，现已试点开通多条市区无人车配送路线。数据显示，单车日均可完成数个往返、总行驶里程达数百公里、运输快件量达2000票。通过无人化作业，运输单票成本下降了0.25元，综合效率提升了40%。全市范围内，各邮政快递企业正在紧密规划无人机、无人车配送路线。