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资讯 | 萝卜快跑启动阿布扎比最大规模全无人商业化运营;湖南首家长江水上无人机配送中心试运行
来源:USYS无人系统 | 作者:USYS无人系统 | 发布时间: 6天前 | 208 次浏览 | 分享到:
“今天所有的产业,包括汽车,都值得也必须被AI重构一遍。”奇瑞汽车董事长尹同跃在1月17日晚间召开的2026奇瑞汽车AI之夜上表示,AI就是这个时代的“文字”“蒸汽机”与“电力”。

        “今天所有的产业,包括汽车,都值得也必须被AI重构一遍。”奇瑞汽车董事长尹同跃在1月17日晚间召开的2026奇瑞汽车AI之夜上表示,AI就是这个时代的“文字”“蒸汽机”与“电力”。

        1、萝卜快跑启动阿布扎比最大规模全无人商业化运营 

        2、湖南首家长江水上无人机配送中心试运行 

        3、浦东新区:推进张江人工智能创新小镇建设,到2027年人工智能产业规模达650亿元 

        4、黑芝麻智能携手数智科技,启动船舶智能巡检机器人项目 

        5、奇瑞汽车入股自动驾驶芯片企业新芯航途

         6、银河通用发布具身智能重载机器人Galbot S1

        今日焦点

        萝卜快跑启动阿布扎比最大规模全无人商业化运营

        1月17日,萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo合作取得关键进展——双方宣布在阿布扎比正式启动面向公众的全无人驾驶商业化运营。即日起,当地居民和游客可通过AutoGo App呼叫萝卜快跑全无人驾驶车辆,服务率先从亚斯岛(Yas Island)开始,并计划逐步拓展至阿布扎比更多区域。这是萝卜快跑首次在海外推出面向公众的全无人驾驶出行服务,标志着中国无人驾驶技术在商业化与国际化进程中迈出关键一步。 11月,萝卜快跑获得阿布扎比首批全无人商业化运营许可,并与AutoGo宣布扩大合作,计划2026年部署数百台无人车。

        湖南首家长江水上无人机配送中心试运行 船舶补给迈入“低空配送”新时代
        日前,湖南首家长江水上无人机物资配送中心在岳阳城陵矶和润便民码头正式试运行,随着操作人员指令下达,一架大载重六旋翼无人机搭载船舶急需的主机配件平稳升空,实时回传飞行姿态、空域环境等数据,仅8分钟便将配件精准投送至岳阳城陵矶港芦席洲锚地锚泊货船指定接收区域。下一步,海事部门将持续跟踪为期一周的试运行情况,指导配送中心优化安全管控措施,,助力项目在2026年实现常态化运营,服务长江岳阳段全域锚地及作业船舶,以科技赋能提升长江航运服务品质。

        浦东新区:推进张江人工智能创新小镇建设,到2027年人工智能产业规模达650亿元
        上海浦东新区人民政府办公室日前印发《浦东新区推进张江人工智能创新小镇建设工作方案》。其中提出,推进张江人工智能创新小镇加速打造世界级人工智能应用创新集聚区,构建世界级人工智能产业集群。到2027年,集聚人工智能垂类大模型应用企业超800家,培育行业标杆企业3至5家,完成超100个大模型备案,打造超30个人工智能示范应用场景,人工智能产业规模达650亿元。到2030年,实现集聚人工智能垂类大模型应用企业超1000家、产业规模超1000亿元的“双千”目标,形成一批具有复制推广意义的标杆应用场景。建成充满活力的创新小镇、产城融合的品质小镇、智慧生态的未来小镇,成为全球人工智能创新创业人才的首选地。

        黑芝麻智能携手数智科技,启动船舶智能巡检机器人项目

        近日,黑芝麻智能与中远海运集团旗下全资子公司青岛中远海运数智科技有限公司正式签约,双方联合启动船用具身智能巡检机器人项目。该项目聚焦远洋船舶复杂环境下的智能巡检需求,围绕具身智能机器人系统、端侧智能控制平台及感知与决策算法开展联合研发与应用探索,将智能算力、算法能力与真实行业场景深度结合,推动具身智能技术在高复杂度、高可靠性场景下的工程化落地。此次项目还将联合高校科研机构及产业生态伙伴,在算法研究、系统联调及场景验证等方面形成协同机制,加快技术从研发到实际应用的闭环。


        奇瑞汽车入股自动驾驶芯片企业新芯航途
        1月19日,天眼查显示,自动驾驶芯片设计公司新芯航途(苏州)科技有限公司发生工商变更,新增奇瑞汽车股份有限公司为股东,公司注册资本同步增至1871.69万元,此次入股标志着奇瑞在智能驾驶核心硬件领域的布局再添重要筹码。新芯航途是一家专注于自动驾驶芯片研发的新锐企业。与传统智驾芯片公司有所不同的是,新芯航途深度践行软硬件协同设计,通过先进的软件算法驱动芯片架构的持续创新。

        技术动态

        银河通用发布具身智能重载机器人Galbot S1

        近日,银河通用机器人正式发布具身智能重载机器人 Galbot S1,作为全行业首个实现零遥操、全自主、可持续作业的重载机器人,其双臂最大负载能力达 50 公斤,树立了行业新标杆。该产品的核心是具身搬运模型。目前,Galbot S1 已在宁德时代等先进制造龙头企业实现规模化产线应用。 
        Galbot S1 以工规级标准严格锻造,具备 IP54 防水防尘与耐高温性能,能可靠应对粉尘、震动、温变等复杂工况。其作业高度达 2.3 米,覆盖超大工作区间,真正适配从仓储到产线的多样化工业环境。双臂最大负载达 50kg,此指标不仅刷新了行业认知,更意味着 Galbot S1 能够直接进入生产流程的关键搬运与转运环节。

        USYS中安院微新闻

        1月19日,我院首席科学家杨金才院士一行走进世亚低空科技 (天津) 有限公司,就低空经济产业升级、无人机技术创新突破、行业标准制定及全球生态构建等核心议题展开深度交流。世亚低空科技商务总监刘本成热情接待了考察团一行,全程陪同参观并主持座谈。



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