近日，我国无人配送产业的标准化建设迎来双重突破。由深圳市汽车产业联合会归口、新石器慧通（北京）科技有限公司（下称“新石器”）牵头制定的《功能型无人车车辆及部件术语和定义》团体标准，已正式面向社会公开征求意见。与此同时，由新石器牵头的另外三项核心技术团体标准，也已通过中国互联网协会的专家评审，获准立项。基础术语与核心技术的双线并进，标志着无人配送产业正加速迈向规范化、协同发展的新阶段。

　　统一行业“通用语言”

　　此次公开征求意见的《功能型无人车车辆及部件术语和定义》标准，是无人配送产业的一项关键基础性文件。随着产业的快速发展，行业内对无人车及其核心部件的定义、分类和技术描述存在差异，这在一定程度上增加了技术交流、研发协同和政策制定的沟通成本。

　　该术语标准的制定，旨在通过统一、明确的定义，为产业的各个环节提供一套“通用语言”。这不仅有助于消除行业内部的沟通壁垒，促进知识和技术的传播，更为后续其他技术标准的研制、产品的一致性认证以及行业数据的统计分析奠定了坚实的基础。

　　三项核心技术标准获批立项

　　在奠定“语言”基础的同时，构建产业的“技术规则”也至关重要。与术语标准发布征求意见相呼应，由新石器牵头、在中国互联网协会立项的三项核心技术标准草案，也顺利通过了专家立项评估及内容审查。这三项标准聚焦于无人车运营中的核心环节，构建了从车辆身份、运行安全到自动驾驶能力的全方位技术规范框架。

　　1.《无人配送车道路运行安全规范》

　　作为保障无人配送车安全上路的基础性技术文件，为车辆的整车安全、制动、转向、电气安全等关键性能划定了明确的技术底线。在制定过程中，起草组对国家强制性标准GB 7258《机动车运行安全技术条件》进行了逐项适用性、等效性分析，确保无人配送车虽然产品形态独特，但在运行安全的核心要求上，遵循了与机动车同等严格的技术标准。

　　2.《低速功能型无人车车辆身份识别与声光交互通用技术要求》

　　为无人车建立唯一的“数字身份”（UVID）和标准的“交互语言”，解决“是谁”和“要干什么”的问题，提升公共安全。

　　3.《无人配送车自动驾驶功能及测试规范》

　　为无人车的自动驾驶能力提供科学的评价体系。标准引入了多元化的测试场景和综合验证方法，并对“最小风险策略（MRM）”等关键安全功能做出明确规定。

　　源于实践，引领发展

　　从基础术语到核心技术，新石器能够在多条战线上牵头并推动标准工作，源于其在无人配送领域深厚的产业实践。截至目前，新石器已有上万台无人车在全球范围内部署运营，积累了海量的真实世界数据。这些宝贵的实践经验，为标准的制定提供了关键的数据支撑和现实依据，确保了标准内容既具前瞻性，又紧密贴合产业实际需求。

协同迈入新阶段

基础术语标准的公开征求意见，与三项核心技术标准的正式立项，双线并进，构成了我国无人配送产业标准化工作的重要里程碑。一个有章可循、有据可依的产业发展环境正在加速形成。

未来，新石器将继续秉持开放、协作的态度，积极响应术语标准的意见征集，稳步推进三项技术标准的起草与完善，并与全产业链的合作伙伴一道，共同为我国无人配送产业的健康、可持续发展贡献力量。