午夜十一点，在安徽寿县经济开发区新桥片区工作的李师傅结束了一天忙碌，走向厂区门口的韵达移动智能快递柜。输入取件码后，柜门应声弹开——里面是他双12抢购的保暖内衣。“以前这个点下班，周围所有快递点都关门了，取件很不方便。”他取出包裹，语气轻快，“现在有了这个24小时智能柜，再晚都能取。对我们这些倒班的工人来说，是实实在在的方便。”

　　在安徽寿县经济开发区，数以万计的工人和李师傅一样，长期面临快递服务时间与轮班作息之间的“时差”：白天包裹送达时，他们在产线上忙碌；深夜下班时，服务点早已歇业。

　　今年双12，这一持续多年的“时差”被打破了。

　　改变始于韵达寿县网点的一次主动创新。面对“人手紧张、覆盖范围广”的双重压力，网点负责人郝泽辉于今年10月引进了5辆九识智能无人车，并于12月1日正式投入运营。

　　依托九识智能无人车的长续航能力，郝泽辉设计了一套精细化串联路线，将末端7个门店驿站连接成网。“最远的驿站距离60公里，最近的也有10公里。我们让首班车跑最远点，后续车辆覆盖近端区域。”通过科学调度，5台九识智能无人车的使用效率实现最大化。

　　“运营成本仍在测算，但最直观的感受是省心，”郝泽辉坦言。

　　为进一步提升分拣与无人车运输的协同效能，寿县网点于今年10月搬迁至700余平方米的新场地，并上线一套带60个格口的直线分拣设备，将包裹分拣时长压缩至两小时内。更重要的是，网点包裹得以直接分拣到驿站或快递员，并与九识智能无人车实现无缝对接。

　　“我们还将原有的4.2米货车调整为专用于片区直送，让快递员能就近驻点服务，减少往返奔波，提升客户服务体验。”郝泽辉补充道。

　　但郝泽辉的思考并未止步于此。在网点产能提升后，他开始着手解决更深层的“服务时差”问题。

　　“开发区工厂密集，工人轮班作业，其作息与驿站营业时间完全错开。”为此，他在派件量大的厂区周边布置了7台移动智能快递柜，提供24小时自助取件服务。

　　“以前总要拜托白班同事代取，现在随时下班随时取，这才是真正的按需服务。”一位电子厂女工取件时感慨道。

　　谈及未来规划，郝泽辉表示，下一步计划对接安徽省公司，争取更多支持，推动智能快递柜直接进驻厂区内部，进一步缩短服务距离，让包裹送达更快、服务体验更优。