2025数博会现场。贵州日报天眼新闻记者 余军/摄

　　数博盛会，人潮涌动。在2025数博会专业展E1数智基建展馆内，一辆灰色智能网联汽车被观众层层围住。这不是普通的概念展车，而是中国移动联合多家车企最新量产的“AI智能座舱”体验区。

　　“灵犀，请帮我开启全屋空调、灯光。”只见一名工作人员坐在驾驶舱内，演示着“一键回家”模式，随即，数公里外的家中，空调提前启动，客厅灯光渐亮，所有动作，仅在数秒内完成。这不是童话场景，而是“智舱”系统通过语音识别与智能家居联动，实现“人-车-家”无缝互通。

　　“我们从2023年开始推进智联、智舱、智城‘三智’战略，如今‘智舱’不再是PPT上的构想，而是已经走进千家万户的移动智能空间。”中国移动工作人员胡军军介绍道。

　　灵犀智能网联汽车。贵州日报天眼新闻记者 黎娅茹/摄

　　在“智联”层面，中国移动已建成全球最大规模的5G商用网络，累计开通5G基站259万个，目前已服务74家车企，车联网连接数超6600万。在算力网络方面，智算规模突破61EFLOPs，为东风、长城等企业提供算力基建支持，帮助部分无人车企业降低车端算力开销30%。在定位网方面，建成全球最大规模5G+北斗高精度定位系统，高精度定位服务调用超2.6万亿次，其中超10家车企定点合作超1500万辆。

　　在智能座舱演示区，胡军军向记者展示了SIM账户绑定、AI语音交互、行车记录云端编辑等功能。借助5G大上行与边缘计算能力，视频数据可在车端快速上传并依托云端完成处理，大幅减轻本地算力负荷。目前，“人车家”移动爱车、爱家、咪咕、云盘等分应用APP已覆盖超1800万车主，接入车型150余款，联合运营车企超过30家。

　　在“智城”板块，中国移动重点推出5G+V2X车路云协同系统。该系统实现了全域50ms低时延通信，路侧信息化建设成本降低约30%。通过自研交通大模型，系统在城区、港区等复杂场景中的感知识别率超过95%。目前，中国移动已参与全国80%的车路云一体化试点项目，累计落地超400个标杆项目。其中，在无锡成功落地城市级网联交通信号信息服务平台，实现全市1700多个路口交通信号网联信息“上图上车”。

　　小朋友体验灵犀智能网联汽车驾驶。贵州日报天眼新闻记者 贾智/摄

　　“我想听周杰伦的歌，顺便把刚才行车记录的视频剪一段发给我妻子。”站在边上观察许久的观众陈先生坐上驾驶座，体验了一把“AI语音助手”的智能化服务。话音刚落，系统迅速响应：咪咕音乐自动播放《七里香》，而行车记录仪中的片段已被智能剪辑成15秒短视频，通过车机云端发送至家人手机。

　　“以前总觉得‘智能汽车’还很遥远，今天看到这么多已经落地的应用，尤其是我们贵州也有了自主生产的无人驾驶小巴，感觉未来真的来了。”陈先生兴奋地分享道。