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全市功能型无人车上路总量突破800台,智慧配送惠及多领域
来源:深圳特区报 | 作者:深圳特区报 | 发布时间: 今天 | 152 次浏览 | 分享到:
深圳持续推进无人车商业化、规模化、规范化与网联化发展,截至2025年8月底,已推动功能型无人车上路总量已突破800台,其中无人物流小车超400台,无人车运营线路达760余条,16条跨区干线保持常态化运行,这一系列进展显著提升多个行业的运营效率。
  深圳持续推进无人车商业化、规模化、规范化与网联化发展,截至2025年8月底,已推动功能型无人车上路总量已突破800台,其中无人物流小车超400台,无人车运营线路达760余条,16条跨区干线保持常态化运行,这一系列进展显著提升多个行业的运营效率。

  无人车已在深圳多个区域实现广泛应用。在福田区中心商圈,它们高效完成物流配送;在坪山区产业园,它们精准运输实验样本与耗材;在龙岗区大型社区,它们沿固定线路将包裹送达驿站;在龙华区,它们实现生鲜30分钟内送达。目前,全市无人车线路覆盖日夜运行,不仅改变了传统配送模式,更在多维度助力城市高效运转。
  提速物流运转,无人车成效卓越。以日均发件超600件的大客户场景为例,传统人工配送从备货到出发需30分钟以上,引入无人车后,依托“快递员提前备货、无人车送完即回、到即装货发车”的高效模式,将该环节压缩至10分钟以内,订单周转效率得到大幅提升。这一效率提升得益于无人车搭载的认知决策与时空联合规划算法,可灵活应对复杂交通状况。据企业反馈,无人车使跑行效率提升近70%,成本降低23%,目前服务已广泛覆盖坪山、龙岗等区域。在实际运营中,以往一个网点需配3台面包车和4名司机,如今2台无人车搭配1名安全员即可全面覆盖,油费、保险和人力成本大幅降低,物流效率实现质的飞跃,让配送环节更趋高效、更经济。

  领航生鲜配送,无人车鲜达必达。深圳通过各类无人小车配送生鲜订单已占无人小车总订单的20%,实现约30分钟高效送达,保障“最后100米”的鲜度需求。尤其在深圳年均118天中雨以上天气中,无人车凭借双冗余感知系统实现全勤运营,在恶劣天气中承担主干运输,降低骑手风险,保障物资准时送达。
  改善社区秩序,无人车静畅兼益。其在指定区域即停即走,减少噪音与乱停现象,社区噪音投诉下降35%。同时有序行驶也缓解了配送车辆无序穿梭的问题,并通过减少燃油车使用,助力城市绿色低碳发展。
  赋能末端小哥,无人车减负增收。与无人车搭档的快递员张凯表示:“过去每天要拉着小推车跑2万步,现在在驿站等货再上楼派件就行,大幅减少了往返网点和区域的时间。”无人车承担了“网点-驿站”之间的重复性运输任务,使快递员减少步行距离,更专注于上门派送等个性化服务,实现人效提升、收入增长和工作减负。
  从提质增效到保障鲜度,从改善社区环境到助力从业者,深圳800多台无人车正持续赋能城市智慧运行。未来,深圳将继续推进无人车技术应用,构建更智能、更绿色、更温暖的城市配送新生态。


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