系好安全带，无须司机踩油门，车辆自行平稳启动……6月27日，记者坐进一个通体透明、线条流畅的“未来座舱”，这是西樵山景区刚刚投入运营的佛山首辆无人驾驶智能观光车。

　　无人驾驶智能观光车在西樵山景区行驶。

　　随着《佛山市功能型无人车道路测试与商业应用管理实施细则（试行）》施行在即，这条从南海博物馆开往东区环山花海的首条测试及应用路线，不仅搭载着游客，更承载着佛山探索智能出行新场景的雄心。

　　亲历 舒适智能触手可及

　　在南海博物馆南门附近，名为Robobus的PIX无人驾驶观光车静静停靠。它通体黑灰，造型极简流畅，巨大的透明车窗宛如一个移动的观景台。

　　记者走进车内，空调的凉意驱散了暑热，柔和的氛围灯营造出静谧感，安全带提醒着安全启程。一名安全员坐在车内，他的主要职责是监控而非驾驶。

　　沿着预设的2公里路线，Robobus流畅地行驶在景区道路上。行至减速带，车身自动放缓；看到前方有游客漫步，观光车便提前预判，主动减速，直至安全刹停、礼让通过。

　　舒适的体验同样征服了市民陈阿姨。刚体验完的她脸上洋溢着兴奋：“它开得又稳又慢，比坐自家的私家车还舒服！一路美景慢慢看，舒服得很！”

　　陈阿姨的话语道出了无人观光车带来的独特魅力：解放双手，沉浸风景。

　　据了解，PIX无人驾驶观光车项目一期计划在西樵山投入10辆Robobus，精心规划4条路线，每条配2~3辆车。这些续航达150公里、足以满足全天运营需求的车辆，将深入景区更多区域。

　　目前，这条未来感十足的游览线每日运营时间为上午9时至12时、下午1时至6时，连接南海博物馆与西樵山东区环山花海站。

　　落子 从景区驶向城市未来

　　这辆行驶于西樵山的Robobus，远非传统观光车的升级版。PIX Moving运营中心总监汪彪揭示了它的核心革命：“首先，我们定义它不再是一个交通工具，而是一个‘可移动的空间’，这是最根本的区别。”

　　走近细看，震撼随之而来：方向盘？脚踏板？后视镜？雨刮器？统统消失不见！甚至连明确的车头车尾也难分彼此。

　　据介绍，这款产品的设计理念直指城市本质，即人与空间的关系。从未来城市角度思考自动驾驶，需要移动的不仅是人，更是空间。基于独特的模块化架构，Robobus可化身移动会议室、书房、健身房甚至咖啡厅。它打破了交通工具的固有边界，将自动驾驶与空间功能深度融合。

　　汪彪将其意义类比手机革命，“自动驾驶带来的是全新增量市场，是城市服务的新入口。如同手机从通话工具变成生活入口，汽车的变革更彻底，将打通线上线下。”移动商业、移动服务、移动工作……一个由无数“移动空间”构建的未来图景正在展开。

　　西樵山首条测试及应用路线的成功运行，是《佛山市功能型无人车道路测试与商业应用管理实施细则（试行）》7月15日起即将施行的前沿实践，标志着佛山在推动智能网联汽车应用场景落地方面迈出关键一步。

　　展望未来，蓝图清晰。“我们正与听音湖、九龙公园等场景积极洽谈。”汪彪表示，“西樵山是一个契机。我们计划在佛山景区规模化推广，并全力与政府沟通协作，争取早日让无人驾驶服务驶上佛山的公开道路，为市民提供公交微循环等更广阔的服务。”