5月23日，九曜智能董事长史亮登陆CCTV-2大型纪实创投节目《赢在AI+》，向全国观众展示了AI物流机器人的商业化能力，由投资机构及专业观众组成的AI智囊团给出了现场最高分。

AI评审团表示：九曜智能在工业无人驾驶领域的创新价值已超越单一产品层面，而是在工业物流场景、工业无人驾驶生态中扮演着关键角色，拉通室外作业这一环节，会逐步推动整个工业物流体系的战略升级。王坚院士全程参与并给出中肯意见，对九曜智能的“室外AI物流机器人”给予高度认可。

室外无人物流的「破局者」

室外物流无人化，是行业公认的最难场景。

全球范围，室内AGV企业已超过1000家，室外无人物流企业却屈指可数，九曜智能是引领行业向前的破局者。

工厂主管：“下大雨了，让叉车都停一下，通知仓库调整装车计划。”

叉车司机：“5吨重，2米多高的大纸卷，还要码三层，这个可不好装啊。” 

司机班长：“20吨的啤酒瓶子，一个急刹全碎了，夜班司机一犯困就容易出事。”

自成立以来，九曜智能经历了数十个行业的上百项室外难题，迭代了数千个技术方案，攻克了包括酒水、造纸、汽车、化工、能源等行业的室外无人化技术难点。

面对挑战，九曜智能用一个又一个的成功交付予以回应，获得了丰田、百威、嘉士伯、巴斯夫等世界顶尖企业的认可与尊重。

从0到1很难，从1到100很快。我们承诺：“不满足需求全额退款”。技术高配、产品高配、交付高配，品牌效益逐渐凸显，时间会证明一切。

造纸物流的「中国突破」

造纸物流的链路长、物料品类多、司机需求量大、作业难度高，随着熟练司机的陆续退休，造纸行业面临的司机缺口越来越大，无人化需求极为迫切。

九曜智能研发的「无人抱夹车」有效载荷5T，具备室外六层堆叠、超高举升（＞8m）、雨雪雾环境作业等能力，是全球首款具备实战商用能力的产品，该系列产品填补了造纸行业空白，受到全球TOP10纸业集团的重点关注，成为解决行业痛点的AI利器。

酒水物流的「规模化商业落地」

酒水行业的特点是货量大、高周转、对自动化需求极高，受行业特性影响，货品中“玻璃类”易碎品占比极高，对物流作业的安全性、高效性有严格要求。

“从2015年开始，百威在全球范围内寻找室外物流无人化解决方案，一直没有遇到可靠的技术与商业路径，直到2020年在亚洲物流展遇到九曜智能。”百威供应链全球负责人在交流中说道。

作为百威中国VSA技术共创伙伴，在6年的交流与合作中，双方携手打造了多个「全球室外无人车项目」，已在多间工厂投入数十台无人车作业，常态化无人运营里程超百万公里。作为「全球酒水行业标杆室外无人项目」，百威AI工厂先后接待了数百次的参观考察，中国无人驾驶技术受到世界同行的高度认可。

弥补劳动力不足的「人机共生」

“机器人会取代人类吗？”这是多数人会发出的灵魂拷问。

数据会说话：截止2022年，国内物流司机缺口1000万人；司机平均年龄48.3岁；95%的司机不希望子女从事相同工作；70%的司机对工作环境不满；每年因为驾驶不当导致的事故高达千起。

九曜智能和AI物流机器人的诞生，反而是基于人的考量，弥补劳动力的不足，把人从恶劣环境中解放出来，技术革新，技术向善，人机共生。

王坚院士针对“无人驾驶”也发表了自己的观点：“我觉着名字误导了大家，比如说‘无人车’，大家为什么有点恐慌呢，都觉着是‘去人车’，我觉着这本身是趋势，不要把它跟原来有没有驾驶员，是不是取代了人，联系在一起，这是我的一个观点。”

九曜智能的期待是开创工业物流无人化的未来——让物流工作更简单、更舒适。希望用AI重新定义搬运，实现技术与场景的双向奔赴。

破茧成蝶，豹变而生。

我们终将胜利。